Bau

Im Zuge der Arbeiten wurde ein Teilabschnitt von etwa 19 Kilometern der bestehenden A9 vom vier auf sechs Spuren verbreitert. Die Ausführung erfolgte in 4 Bauphasen unter dauerhafter Aufrechterhaltung des Verkehrs der A9.

Im Rahmen des Ausbaus sind zudem 16 Autobahnbauwerke sowie 5 Überführungsbauwerke entstanden. Darüber hinaus wurden zwei Parkplätze mit WC-Anlagen, 16 Regenrückhaltebecken und auf einer Länge von 5,5 km Lärmschutzeinrichtungen errichtet.

Die Bauarbeiten wurden von der Bau-Arbeitsgemeinschaft „Arge A9 EW Thüringen“ im Oktober 2011 aufgenommen und bereits im Herbst 2016 weitgehend abgeschlossen. Schon im Winter 2014 wurde der Großteil der Strecke in Betrieb genommen.